Veeldatud maagaasi punkerdamisjaamad on laevadele veeldatud maagaasi (LNG) tarnimisel elutähtis infrastruktuur, mis võimaldab neil kasutada puhtamat ja säästvamat kütust. Need punkerdamisjaamad toimivad tankimispunktidena, kus veeldatud maagaasi kantakse mahutitest laevadele nende käitamiseks või pardal olevaks energiavajaduseks. Neil on LNG-kütusel töötava laevandustööstuse arengus ülioluline roll.
LNG punkerdamisjaamu on kolme peamist tüüpi:
1. Kaldal asuvad veeldatud maagaasi punkerdamisjaamad:
Kaldal asuvad LNG punkerdamisjaamad on statsionaarsed rajatised, mis asuvad kaldal või sadamas. Need jaamad saavad tavaliselt veeldatud maagaasi veeldustehastest või ladustamisterminalidest torujuhtmete või veeldatud maagaasi transpordilaevade kaudu. Seejärel hoitakse LNG punkerdamisjaamas krüogeensetes mahutites ja kantakse hiljem laadimishoobade või voolikute abil laevadele. Kaldal asuvad punkerdamisjaamad on tuntud oma suure võimsuse ja suutlikkuse poolest käidelda suuri LNG-koguseid.
2. Pontoonidel põhinevad veeldatud maagaasi punkerdamisjaamad:
Pontoonidel põhinevad veeldatud maagaasi punkerdamisjaamad hõlmavad punkerdamislaeva või Pontooni baasil, mis veab ja tarnib LNG-d otse laevadele. Pontoonil põhinev laev on varustatud mahutite, pumpade ja laadimishoobade või voolikutega LNG ülekandmiseks vastuvõtvale laevale. Pontoonipõhised punkerdamisjaamad pakuvad asukoha osas paindlikkust ja võivad teenindada laevu sadamates või ankrukohtades. Need on eriti kasulikud piirkondades, kus maismaa infrastruktuur on piiratud.
3. Laevapõhised veeldatud maagaasi punkerdamisjaamad:
Laevapõhised LNG punkerdamisjaamad hõlmavad LNG ülekandmist kahe laeva vahel. Üks laev, tuntud kui LNG punkerdamislaev, veab LNG-d ja annab selle vastuvõtvale laevale. Punkerlaev on varustatud säilituspaakide ja ülekandeseadmetega, näiteks laadimishoovad või voolikud. Laevapõhiseid punkerdamisjaamu kasutatakse tavaliselt piirkondades, kus maismaal või pontoonil põhinevad punkerdamisjaamad ei ole kättesaadavad ega otstarbekad.
